ŠKODA Sportline — новые победы
Автомобильный мир захлестнула новая мода на спортивные версии — как иначе можно объяснить появление , вариации на тему премиального лифтбэка? На самом деле «ШКОДА», как и всегда, стремится дать своим потребителям все самое лучшее, предложив гибрид классических и настоящих заряженных автомобилей по разумной цене.
В чем особенности серии ŠKODA Sportline, если технически данные автомобиля повторяют обычные? В стильном дизайне и очень богатой комплектации. Так, например, даже в базе оснащен едва ли не богаче топовой версии «Кодиака».
Серия ŠKODA Sportline создана для тех, кто хочет получить максимальный комфорт и стиль по привлекательной цене. Автомобили ŠKODA Sportline адаптированы к более энергичному стилю вождения и позволяют водителю проявить себя на дороге как настоящему гонщику.
ŠKODA Superb Sportline
Зачем представительскому автомобилю спортивная версия? От него требуются другие качества: солидность, дороговизна, высокий класс. С первого взгляда должно быть понятно, что машина стоит больших денег. И у «ШКОДА Суперб Спортлайн» с этим полный порядок — выглядит она действительно дорого. Очень дорого.
В чем основные отличия ŠKODA Superb Sportline от базовой версии? Рассмотрим внешние и внутренние. Внешне спортивная версия стала ниже на 15 мм, хромовые вставки в интерьере заменили на черный глянец, добавили ярких цветовых акцентов, напоминающих оформление гоночных болидов.
Основное заключается в том, что оснащение «ШКОДА Суперб Спортлайн» просто невероятное! Оно даже круче, чем в топовой версии Laurin & Klement. Судите сами: уже в начальной версии ŠKODA Sportline есть шесть подушек безопасности, адаптивные фары, кожаный салон, электропривод водительского сиденья и пятой двери, акустический центр Canton с 11 динамиками и сабвуфером. А также полный набор электронных ассистентов водителя, система ЭРА-ГЛОНАСС, фоновая подсветка интерьера, литые 18-дюймовые диски и накладки на педали под алюминий.
Но в спортивной машине интерьер — не главное. ŠKODA Superb Sportline отличается в первую очередь своими ходовыми качествами. Под капотом у нее те же силовые агрегаты, что и в базовой модели, за исключением начального двигателя 1.4 TSI мощностью 150 л. с. В качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатая механическая коробка и 7-ступенчатый вариатор DSG-7.
Самой мощной парой в данной линейке являются 280-сильный турбодвигатель с вариатором DSG-7. Они дают машине невероятные динамические характеристики: автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,8 секунды, и это при том, что снаряженная масса автомобиля составляет 1615 кг.
Впечатление, оставляемое «ШКОДА Суперб Спортлайн», — это атлетичность и мощь. Автомобиль говорит не только о статусе, но и о характере своего обладателя — дерзком и лидерском. А если за дополнительную плату заказать себе эксклюзивную золотистую версию окраски Dragon Skin, то никто не усомнится в том, что обладатель этой машины — успешный человек.
ŠKODA Kodiaq Sportline
ŠKODA Kodiaq Sportline — уже вторая специальная версия кроссовера Kodiaq. Вслед за внедорожным Scout в продажу поступил спортивный вариант полюбившегося многим автомобиля. При том, что полноценная «гоночная» версия поступит в производство позже и получит приставку RS, «ШКОДА Кодиак Спортлайн» все же очень привлекателен для любителей активного вождения.
Внешне «Спортлайн» очень эффектно выглядит: много хромированных деталей, черные корпуса зеркал и рейлинги, яркая окраска кузова. Чешские автопроизводители осознали привлекательность ярких окрасок и вовсю эксплуатируют свою удачную находку. 19-дюймовые легкосплавные диски с эксклюзивным дизайном могут быть опционально заменены на 20-дюймовые для еще большей выразительности.
В интерьере «ШКОДА Кодиак Спортлайн» может похвастаться следующими отличиями:
в салоне установлены кресла спортивного образца с обивкой из алькантары;
кожаный руль и рукоятка переключения передач имеются уже в базовой версии;
алюминиевые накладки на педали;
топовая мультимедийная система с функцией вывода на монитор данных о боковых перегрузках, давлении наддува, температуре охлаждающей жидкости и отдаче мотора.
Помимо вышеперечисленного, ŠKODA Kodiaq Sportline по умолчанию оснащена системой выбора режима вождения Driving Mode Select, наружными зеркалами с электроприводом, системой мониторинга слепых зон. Опционально доступны для установки адаптивные амортизаторы DCC, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, система управления дальним светом, движения в полосе, защиты пассажиров, камера заднего вида, датчик усталости водителя и многое другое.
Что касается двигателей «ШКОДА Кодиак Спортлайн», то они полностью идентичны внедорожной версии Kodiaq Scout:
бензиновые двигатели 1.4 TSI 150 л. с. в паре с вариатором DSG-6 и 2.0 TSI 180 л. с. в паре с DSG-7;
дизельный 2.0 TDI 150 л. с. в паре с вариатором DSG-7.
Спортивная версия «Кодиака» объединяет в себе комфорт классического большого кроссовера и яркий спортивный характер. Собирается данная версия только в Чехии, российское производство, возможно, будет налажено в Нижнем Новгороде.
Автомобили серии ŠKODA Sportline в Хакасии представлены в автосалоне «Медведь Абакан». Приезжайте, смотрите и записывайтесь на тест-драйв — оцените настоящую мощь в сочетании с премиальным комфортом.
Автосалон «Медведь Абакан»:
тел. +7(3902) 21-75-88.
Горячая линия
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.
- Главная
- Статьи о SKODA
- SKODA Sportline созданы для энергичного стиля вождения
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.